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by nikikai_sapporo

コラム・4月号(第129回)/ 技工士:長尾 【二期会歯科クリニック・札幌市中央区】

今回は技工士の長尾が担当です。

私は春になると千歳に飛行機の写真を撮りにでかけます、雪の中の飛行機も撮りたいのですが、寒さと悪路の為(根性なし)お休みです。


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飛行機の中でもボーイング747[ジァンボジェト機]が好きです。今は国内の旅客機は飛んでいませんが、海外の旅客機や貨物、政府専用機が今でも飛んでいます。
政府専用機は航空自衛隊千歳基地に所属しているので普段は千歳で訓練していて、それを狙って撮影に行きます。しかし政府専用機はセキュリティの関係でいつ飛ぶかわかりませんので政府専用機が飛ぶまでの間、他の飛行機を撮影します。


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旅客機の他に戦闘機なども撮影できます。この日の戦闘機は気象の関係なのか、ベイパー(蒸気)をまとっています。
政府専用機の駐機場の方を見ると離陸の準備をしていました。そこでカメラを構えて待っていると、かなり待ちましたが離陸しました。この日は撮影できましたが、撮影できない日もあります。


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別の日ですが、千歳空港の展望デッキで着陸する飛行機を撮っていると偶然タッチアンドゴー(着陸してタイヤを滑走路にタッチしてそのまま離陸)の訓練している政府専用機の撮影ができました。


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政府専用機は1991(平成3)年に導入され、パイロットやキァビンアテンダントは航空自衛隊千歳基地特別航空輸送隊の特別輸送員が担っています。



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政府専用機が使われるのは外遊の時だけではありません、国際緊急援助隊などの派遣にも使用します。機体は2機あり故障に備えて2機が同時に飛びます、しかも整備担当の自衛官も同行しています。


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2019年(平成31年度)からは次期型機としてボーイング777-300ERの導入が決定していて、ボーイング747-400の政府専用機の撮影は今年が最後の年になりますので、できるだけ多く撮影に行こうと思っています。

ひばりの声を聴きながらのんびり空を見上げて撮影するのは楽しいですよ。



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by nikikai_sapporo | 2018-04-01 08:03 | 技工士:長尾